业绩下滑、整合压力渐重，德国工业机器人巨头的姓“中”之路，并不好走。尽管收购时美的曾向库卡许下种种保持独立的承诺，但时过境迁，“加快推进库卡机器人中国业务整合”还是被写进了美的的财报里。上游制造业的下滑本就导致库卡业务转冷，为了开拓中国市场，库卡需要借力美的的资源
一直以来，作为最早开始机器人本体研究与应用的新松机器人备受瞩目，牢牢占据中国机器人产业的C位。与此同时，新松机器人也承担着巨大营收压力。2019年10月26日，新松机器人发布2019年第三季度报。从下图（新松机器人2019年第三季度报（单位：亿元））财报来看，新松机器人整体性经营表现并不理想
对于机器人行业而言，2019年算是十分艰难的一年，自从2018年下半年遇冷以来，2019年的机器人行业被“低迷”的气息所笼罩，行业面临洗牌。
我国机器人市场正进入高速增长期，连续六年成为全世界第一大工业机器人应用市场，服务机器人需求潜力巨大，各类型机器人应用场景持续落地。那么回顾2019年，庞大的机器人产业中，有哪些关键要素呢？跟随OFweek机器人网编辑一块儿来看看吧。
如今，机器人已成为全世界经济发展主流与趋势，正在潜移默化影响各行各业，并为行业带来革命性变革，也为人们的生活方式带来多样性变化。就像在科幻电影里看到的一样，人们对机器人充满了幻想。但关于机器人换人的说法也是甚嚣尘上
2019年，中国连续第七年成为全世界工业机器人最大应用市场。与此同时，服务机器人与特种机器人市场也在中国逐步扩大。为了顺应当今自动化转型的需求，国内外众多机器人企业使出浑身解数，先后为市场带来各种新奇产品
针对刀具制造业当前的需求，斯坦德推出了“CNC加工中心AGV自动上下料系统”。斯坦德AGV自动化物料配送及上下料系统大致上可以分为硬件和软件两部分，硬件部分由20台Oasis300、11台线台调度系统服务器组合；软件部分，包括Matrix部署软件、FMS多机调度系统。
下游需求不振所带来的寒意，逐渐传导至产业链上游，连国际机器人巨头ABB（Asea Brown Boveri）也不能幸免。从2018年Q4开始，ABB的利润开始连续下滑；在2019年Q3，原本缓慢增长的营收也出现了3％的下滑
2019年，慢慢的变多机器人正式“上岗”，有的帮人搬运货物，有的担任警务工作，有的能帮助医生完成手术，有的能自动清理马路垃圾......伴随着全球人机一体化智能系统的浪潮，以及国家强大的政策和产业培育执行力的支持，这一年中国机器人产业依旧以迅猛之姿快步前行
众所周知，机器人有三大核心部件：运动控制器、伺服驱动电机、精密减速机，其中精密减速机最为关键，成本占比高达35％。而从全球减速机行业来看，日本厂商掌握了绝大多数的市场占有率，可以说日本减速机企业几乎垄断了减速机市场
目前，全球性的工业生产过剩、消费不足已经到了不改进工业生产便不能前进的程度。回顾刚刚过去的2019年，对大多制造企业而言无疑是充满艰难困苦的一年，用最贴切最简短的一句话来形容就是：太难了！究其原因可以
作为YouTube上百万粉丝的博主，波士顿动力每次发布新的机器人视频都能获得数百万的点击量并引发广泛传播。2019年，波士顿动力宣布Spot将四足机器人开始商业化，并计划在2020年出货1000只。实
核心产品强势升级技术实力引领潮流移动机器人最强大脑SRC核心控制器最新产品重磅发布AMB系列无人搬运底盘
近日，美国无人机公司Pyka获得1100万美元种子轮融资，引起业内关注。据了解，Pyka企业主要生产用于喷洒农作物的无人机，通过智能航天技术，实现无人驾驶小飞机喷洒化学药剂，从而将无人驾驶飞机与农业化学应用结合起来，帮助农业活动提升效率
2019年，机器人发展依旧如火如荼，不断在各大行业领域开花结果，机器人俨然已成为高新技术的集成者，推动新一轮科技革命的到来。同时在过去的一年中，业界许多专业技术人员也发表了对机器人产业的态度与观点。作为站
项目背景近年来，随着我们国家区域经济协调发展及互联网行业、服务业快速地增长，长三角、珠三角区域制造业劳动力严重短缺，企业招工难现象较为严重，劳动力成本不断攀升。快消品制造业属于劳动密集型产业，产品生产批量大、用人多，企业不得不进行转型升级，应对劳动力短缺及劳动力成本上升的问题
作为全球最具规模的国际机器人展，第23届日本国际机器人展（iREX）刚刚落下帷幕。本届iREX吸引了16个国家的637家参展商参展，不仅规模创下历史上最新的记录，而且带给观众一场机器人行业的视觉盛宴。回顾整个展会，给人最大的感受是技术先进性与丰富的应用场景
近年来，工厂用人成本不断增高，工作效率很难保证，生产产能陷入瓶颈，给全球制造业增长带来了巨大的挑战。一直以来，制造业都是受人力因素影响最深的产业。以搬运操作工人为例，由于该工种人员流动性大，工厂经常需要投入大量时间成本培养新员工
伴随着柔性化生产需求的增加，能够人机协作，灵活处理小批量、多批次的生产任务，将生产线的效益最大化的激光导航AGV，将会是未来工厂提升核心竞争力的关键。随着人机协作时代的带来，以斯坦德为代表的激光导航AGV企业，必将大放异彩。
AGV是AutomatedGuidedVehicle的缩写，意即＂自动导引运输车＂，有时也称之为“无人搬运车”。指装备有电磁或光学等自动导引装置，能够沿规定的导引路径行驶，具有安全保护以及各种移载功能的运输车，工业应用中不需驾驶员的搬运车，以可充电之蓄电池为其动力来源
